Italo
Italiens Premium-Privatbetreiber für Hochgeschwindigkeitszüge, der über 60 Städte mit bis zu 300 km/h mit AGV- und EVO-Zügen verbindet
300 km/h
Kostenloses Italo-WLAN in allen Zügen mit Italo Live-Streaming und Bordkino
Eigene Rollstuhlplätze und barrierefreie Toiletten in allen Zügen, Unterstützung an den Bahnhöfen verfügbar
Nur innerhalb Italiens (über 60 Städte)
Über Italo
Italo ist Italiens erster privater Hochgeschwindigkeits-Bahnbetreiber, gegründet 2012 von Nuovo Trasporto Viaggiatori (NTV). Seit 2018 im Besitz des GIP-Brookfield-Konsortiums, bedient Italo über 60 Städte in ganz Italien mit einer Flotte von 51 Zügen. Das Unternehmen betreibt zwei Zugtypen: den legendären AGV 575 (das schnellste Triebfahrzeug Europas mit 300 km/h) und die neueren EVO-Pendolino-Züge (ETR 675) mit 250 km/h.
Italo verbindet große italienische Städte wie Rom, Mailand, Florenz, Neapel, Venedig, Turin und Bologna auf eigenen Hochgeschwindigkeitsstrecken, mit Erweiterungen zu kleineren Städten wie Salerno, Reggio Emilia und Brescia. Der Service zeichnet sich durch wettbewerbsfähige Preise, ein modernes Bord-Erlebnis und vier Reiseklassen aus: Smart, Comfort, Prima und das exklusive Club Executive.
Anders als Trenitalia ist Italo ein rein privater Betreiber, der sich ausschließlich auf Hochgeschwindigkeits- und Intercity-Dienste innerhalb Italiens konzentriert. Das Unternehmen hat seit dem Start über 100 Millionen Fahrgäste befördert und bietet täglich etwa 118 Verbindungen. Alle Züge verfügen über kostenloses WLAN, Steckdosen und das Italo Live-Entertainment-Portal mit Filmen, Serien und Nachrichten.
Zugtypen
AGV 575
Bis zu 300 km/h (design: 360 km/h)
Italos Flaggschiff Alstom AGV (Automotrice à Grande Vitesse) — die einzigen AGV-Züge im kommerziellen Betrieb weltweit. 11 Wagen mit 462 Sitzplätzen in vier Klassen. Gelenkbauweise mit verteiltem Antrieb für eine ruhigere und leisere Fahrt. Ursprünglich 25 Einheiten, ausgeliefert 2012.
Ausstattung: Einzige kommerzielle AGV-Züge der Welt — verteilter Antrieb für überlegene Fahrqualität
EVO (ETR 675)
Bis zu 250 km/h
Italos neuere Alstom-Pendolino-Flotte (New Pendolino EVO), eingeführt ab 2017. 7 Wagen mit 480 Sitzplätzen in vier Klassen. Neigetechnik ermöglicht höhere Geschwindigkeiten in Kurven. 26 Einheiten im Einsatz mit neuester Innenausstattung und Technik.
Ausstattung: Pendolino-Neigetechnik mit Interieur der neuesten Generation
Reiseklassen
Smart
- ✓Kostenloses WLAN und Italo Live-Entertainment-Portal (Filme, Serien, Nachrichten)
- ✓Steckdosen und USB-Anschlüsse an jedem Sitzplatz
- ✓Snack-Bar-Wagen mit Erfrischungen und leichten Mahlzeiten
- ✓Smart Cinema: eigener Ruhewagen mit gedimmter Beleuchtung und Großbildleinwänden für Filmvorführungen
Comfort
- ✓Alle Smart-Leistungen plus breitere Ledersitze
- ✓Begrüßungsgetränk inklusive
- ✓Ruhigere, geräumigere Wagen
- ✓Kostenloses WLAN und Italo Live-Entertainment-Portal
Prima
- ✓Breite Ledersitze in 2+1-Konfiguration mit großzügiger Beinfreiheit
- ✓Kostenloser Snack- und Getränkeservice am Platz
- ✓Zugang zur Italo Lounge (Casa Italo) an großen Bahnhöfen
- ✓Eigene ruhige Umgebung mit hochwertiger Ausstattung
Club Executive
- ✓Nur 19 breite Ledersitze pro Zug in 1+1-Konfiguration
- ✓Vollständiger Mahlzeitenservice mit italienischer Küche und Premium-Getränken
- ✓Zugang zur Italo Lounge (Casa Italo) an großen Bahnhöfen
- ✓Privater 4-Sitz-Besprechungsbereich mit Monitor für Geschäftsreisende
Beliebte Italo-Strecken auf EuroTrain
Gepäckbestimmungen
Jeder Fahrgast darf ein großes Gepäckstück und einen kleinen persönlichen Gegenstand mitnehmen. Keine Gewichtsbeschränkungen.
Falträder kostenlos in einer Tasche. Nicht faltbare Fahrräder auf ausgewählten Verbindungen mit Reservierung.
Quelle: Website des Anbieters
Buchungstipps
Frühzeitig buchen für günstige Tarife
Italos Low-Cost- und Economy-Tarife bieten erhebliche Ersparnisse bei Vorausbuchung. Fahrkarten sind etwa 4 Monate vor Abfahrt erhältlich. Je früher Sie auf beliebten Strecken wie Rom–Mailand buchen, desto besser der Preis.
Club Executive für besondere Anlässe testen
Mit nur 19 Sitzplätzen pro Zug bietet Club Executive ein Ultra-Premium-Erlebnis mit vollständigem Mahlzeitenservice, Premium-Getränken und Zugang zur Italo Lounge. Die Preise können bei Frühbuchung überraschend erschwinglich sein.
Den Smart Cinema-Wagen nutzen
Italos einzigartiger Smart Cinema-Wagen bietet gedimmte Beleuchtung und Großbildleinwände mit Filmen während der Fahrt. Er ist im Smart-Tarif ohne Aufpreis enthalten — wählen Sie einfach einen Smart Cinema-Sitzplatz bei der Buchung.
Die Italo-App herunterladen
Die Italo Treno-App bietet mobile Fahrkarten, Echtzeit-Zugverfolgung, Sitzplatzwahl und exklusive App-Angebote. Das Treueprogramm Italo Più sammelt Punkte bei jeder Reise.
Kein Check-in erforderlich
Wie bei Trenitalia gibt es keinen Check-in. Steigen Sie direkt vom Bahnsteig mit Ihrem E-Ticket ein. Die Türen schließen 2 Minuten vor Abfahrt. Seien Sie mindestens 15 Minuten vor Abfahrt am Bahnhof.
Häufig gestellte Fragen zu Italo
Italo ist Italiens erster privater Hochgeschwindigkeits-Bahnbetreiber, gegründet 2012 von NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori). Italo betreibt AGV- und EVO-Hochgeschwindigkeitszüge, die über 60 italienische Städte mit Geschwindigkeiten bis zu 300 km/h verbinden. Italo konkurriert direkt mit Trenitalia auf den wichtigsten italienischen Strecken.
Italo betreibt zwei Zugtypen: den AGV 575 (Alstom Automotrice à Grande Vitesse, 300 km/h, 462 Sitzplätze) und den EVO ETR 675 (Alstom Pendolino, 250 km/h, 480 Sitzplätze). Der AGV ist der einzige kommerzielle AGV-Zug der Welt, während der EVO über Neigetechnik für konventionelle Strecken verfügt.
Ja, WLAN ist in allen Italo-Zügen und allen Klassen kostenlos. Das Italo Live-Portal bietet Filme, Serien, Nachrichten und weitere Unterhaltung ohne Aufpreis. Smart Cinema-Wagen zeigen zudem Filme auf Großbildleinwänden während der Fahrt.
Italo bietet vier Reiseklassen: Smart (Economy, 2+2), Comfort (gehobene Economy, 2+2 Leder), Prima (1. Klasse, 2+1) und Club Executive (Ultra-Premium, 1+1, nur 19 Sitzplätze pro Zug mit vollständigem Mahlzeitenservice).
Jeder Fahrgast kann ein großes Gepäckstück und einen kleinen persönlichen Gegenstand mitnehmen. Es gibt keine Gewichtsbeschränkungen. Verstauen Sie Gepäck in den Überkopfablagen, unter dem Sitz oder in den dafür vorgesehenen Gepäckbereichen. Gepäck darf Gänge und Notausgänge nicht blockieren.
Nein. Es gibt keinen Check-in-Prozess. Steigen Sie mit Ihrem E-Ticket (ausgedruckt oder auf dem Smartphone) direkt vom Bahnsteig ein. Die Türen schließen 2 Minuten vor Abfahrt. Seien Sie mindestens 15 Minuten vor Abfahrt am Bahnhof, um Ihren Bahnsteig zu finden.
Derzeit betreibt Italo nur Verbindungen innerhalb Italiens und bedient über 60 Städte im italienischen Hochgeschwindigkeits- und konventionellen Netz. Internationale Verbindungen gibt es aktuell nicht. Für grenzüberschreitende Reisen ab Italien nutzen Sie Trenitalia oder andere internationale Betreiber.
Smart Cinema ist eine einzigartige Italo-Funktion: ein eigener Wagen innerhalb der Smart-Klasse mit gedimmter Beleuchtung und Großbildleinwänden, die während der Fahrt Filme und Unterhaltung zeigen. Es ist ohne Aufpreis enthalten — wählen Sie einfach einen Smart Cinema-Sitzplatz bei der Buchung.
Ja. Alle Italo-Züge verfügen über eigene Rollstuhlplätze mit barrierefreien Toiletten. Unterstützung am Bahnhof ist über den Italo-Kundenservice erhältlich. Es wird empfohlen, die Unterstützung mindestens 24 Stunden vor der Reise anzufordern.
Kinder von 0–3 Jahren fahren kostenlos ohne eigenen Sitzplatz bei allen Italo-Verbindungen. Kinder von 4–13 Jahren erhalten ermäßigte Tarife. Das Italo Family-Angebot bietet zusätzliche Ersparnisse beim Reisen mit Kindern.
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