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Nationaler Bahnbetreiber
NS

NS (Dutch Railways)

Die niederländische Staatsbahn — eines der dichtesten und häufigsten Schienennetze Europas mit Zügen alle 10–15 Minuten zwischen den großen Städten

NL
Höchstgeschwindigkeit

200 km/h

WLAN

Kostenloses WLAN in allen NS-Zügen

Barrierefrei

Kostenlose Reisebegleitung an über 131 Bahnhöfen. Automatische Schiebestufen bei neuen Sprinters; niveaugleiches Einsteigen beim ICNG.

International

Amsterdam nach London, Paris, Brüssel, Berlin, Frankfurt, Wien, Zürich und Prag über NS International

Über NS

NS (Nederlandse Spoorwegen) ist der wichtigste Bahnbetreiber der Niederlande und fährt täglich rund 4.800 Züge über eines der am intensivsten genutzten Schienennetze Europas. 1938 gegründet und mit Sitz in Utrecht, verbindet NS jede größere niederländische Stadt mit Taktfahrplänen — Züge fahren auf jeder Strecke typischerweise alle 10, 15 oder 30 Minuten.

Die Inlandsflotte umfasst die ikonischen gelben VIRM-Doppelstock-Intercity-Züge, den neuen Hochgeschwindigkeitszug ICNG (Intercity Nieuwe Generatie) mit 200 km/h auf der HSL-Zuid-Linie sowie die blau-weißen Sprinter-Nahverkehrszüge. Seit Dezember 2024 betreibt NS zudem den EuroCity-Direct-Dienst nach Brüssel gemeinsam mit SNCB.

Reisen in den Niederlanden ist einzigartig einfach: Halten Sie Ihre kontaktlose Bankkarte oder Ihr Handy (Apple Pay, Google Pay) an die gelben Kartenleser beim Betreten und Verlassen eines Bahnhofs. Dieses OVpay-System funktioniert in jedem Zug, jeder Straßenbahn, jeder Metro und jedem Bus im Land — keine spezielle Fahrkarte erforderlich. Für internationale Reisen bietet NS International (nsinternational.com) Eurostar nach London/Paris, ICE nach Deutschland und Nightjet-Schlafwagen nach Österreich und in die Schweiz.

Zugtypen

Intercity

Intercity Direct (ICD)

Bis zu 200 km/h

Hochgeschwindigkeits-ICNG-Züge auf der HSL-Zuid-Strecke zwischen Amsterdam, Schiphol, Rotterdam und Breda. Alle 10 Minuten auf dem Abschnitt Amsterdam–Rotterdam. Ein Zuschlag von 3,20 € gilt nur für den Hochgeschwindigkeitsabschnitt Schiphol–Rotterdam.

Ausstattung: Alle 10 Min., 200 km/h, USB-C an allen Sitzen, niveaugleiches Einsteigen, keine Reservierung nötig

Intercity

Intercity (IC)

Bis zu 140 km/h

Das Rückgrat der niederländischen Bahn — ikonische gelbe VIRM-Doppelstockwagen, DDZ- und ICM-Garnituren, die alle großen Städte verbinden. Taktfahrplan mit Abfahrten alle 15–30 Minuten. Arbeits- & Ruhezonen (leise) und Meet-&-Greet-Zonen verfügbar.

Ausstattung: Alle 15–30 Min., Doppelstock, 1./2. Klasse, Ruhezonen, keine Reservierung

Hochgeschwindigkeit

Sprinter (SPR)

Blau-weiße SNG- und FLIRT-Nahverkehrszüge, die alle Stationen bedienen. Der Airport Sprinter fährt alle 7,5 Minuten zwischen Amsterdam Centraal und dem Flughafen Schiphol. Neue Sprinters verfügen über automatische Schiebestufen für stufenloses Einsteigen.

Ausstattung: Alle 7,5 Min. nach Schiphol, breite Türen, automatische Schiebestufe, WLAN

Hochgeschwindigkeit

EuroCity Direct (ECD)

Bis zu 200 km/h

ICNG-Züge auf der Strecke Amsterdam Zuid–Brüssel-Midi in ca. 2 Stunden 8 Minuten, stündlich. Gemeinsamer NS/SNCB-Betrieb seit Dezember 2024. Keine Reservierung nötig — einfach einsteigen mit gültigem Ticket. Ab 25 €.

Ausstattung: Stündlich nach Brüssel, ~2 Std. 08, ab 25 €, keine Reservierung, ICNG-Komfort

Hochgeschwindigkeit

International Services (via NS International)

Eurostar nach London (4 Std. 17) und Paris (3 Std. 20). ICE nach Berlin (5 Std. 30) und Frankfurt (4 Std.). Nightjet über Nacht nach Wien und Zürich. European Sleeper nach Berlin und Prag (3x/Woche). Fahrpläne und Details unter nsinternational.com.

Ausstattung: London, Paris, Berlin, Wien, Zürich — alle ab Amsterdam Centraal

Reiseklassen

1. Klasse

  • Breitere Sitze mit extra Beinfreiheit
  • Ruhigere Wagen — Arbeits- & Ruhezonen
  • Steckdosen in allen Zügen, USB-C im ICNG
  • NS International Lounge-Zugang (mit internationaler 1.-Klasse-Fahrkarte)
  • Kostenloses WLAN
  • Gelbe "1"-Kennzeichnung außen am Wagen

2. Klasse

  • Standardbestuhlung (2+2 oder 2+3 bei Doppelstockwagen)
  • ICNG: USB-C + 230V-Steckdose an jedem Sitz
  • Kostenloses WLAN in allen NS-Zügen
  • OVpay-Kontaktloszahlung als Standardklasse
  • Arbeits- & Ruhezonen in Intercity-Zügen verfügbar
  • Grüne "2"-Kennzeichnung außen am Wagen

Beliebte NS-Strecken auf EuroTrain

Gepäckbestimmungen

Keine Beschränkungen bei NS-Inlandzügen — nehmen Sie mit, was Sie tragen können. Gepäck in Gepäckablagen oder in den vorgesehenen Gepäckbereichen nahe den Türen verstauen.

    Zusammengeklappte Fahrräder (max. 45 × 86 × 80 cm im gefalteten Zustand) reisen jederzeit kostenlos. Normale Fahrräder benötigen eine Fietskaart Dal (~7,50 €/Tag) und sind nur außerhalb der Stoßzeiten erlaubt (werktags nach 09:00 Uhr, ganztägig an Wochenenden/Feiertagen). Fahrräder sind in ICE-, Eurostar- oder Nightjet-Zügen nicht gestattet.

    Quelle: Website des Anbieters

    Buchungstipps

    OVpay nutzen — keine Fahrkarte nötig

    Halten Sie Ihre kontaktlose Bankkarte (Visa, Mastercard) oder Ihr Handy (Apple Pay, Google Pay) an die gelben Kartenleser beim Betreten und Verlassen. Funktioniert in jedem Zug, jeder Straßenbahn, jeder Metro und jedem Bus in den Niederlanden. Der günstigste Tarif wird automatisch berechnet.

    Keine Reservierung bei Inlandzügen

    NS-Inlandzüge (Intercity, Intercity Direct, Sprinter) bieten keine Sitzplatzreservierung. Steigen Sie einfach in einen beliebigen Zug auf Ihrer Strecke — es gibt immer Platz, auch zu Stoßzeiten.

    ICD-Zuschlag — nur Schiphol bis Rotterdam

    Der Zuschlag von 3,20 € für den Intercity Direct gilt nur auf dem Hochgeschwindigkeitsabschnitt zwischen Schiphol und Rotterdam. Die Abschnitte Amsterdam–Schiphol und Rotterdam–Breda erfordern keinen Zuschlag.

    Kinder unter 4 reisen kostenlos

    Kinder unter 4 Jahren reisen in allen NS-Zügen ohne Fahrkarte kostenlos. Kinder von 4–11 Jahren können mit einem Railrunner-Ticket (2,50 €) in Begleitung eines Erwachsenen mit gültiger Fahrkarte reisen.

    Internationale Fahrkarten 6 Monate im Voraus

    Internationale Strecken (Eurostar, ICE, Nightjet, ECD) sind bis zu 6 Monate im Voraus über nsinternational.com verfügbar. Frühes Buchen ermöglicht Zugang zu den günstigsten Tarifen — niederländische Inlandzüge haben ganzjährig feste Preise.

    Häufig gestellte Fragen zu NS

    Nicht unbedingt. Sie können OVpay nutzen, indem Sie Ihre kontaktlose Bankkarte oder Ihr Handy (Apple Pay, Google Pay) an die gelben Kartenleser halten. Dies funktioniert in jedem Zug, jeder Straßenbahn, Metro und jedem Bus im Land. Alternativ können Sie Einzelfahrkarten am Automaten oder in der NS-App kaufen.

    Nein. NS-Inlandzüge (Intercity, Intercity Direct, Sprinter) bieten keine Sitzplatzreservierung. Züge fahren so häufig (alle 10–30 Minuten auf den meisten Strecken), dass Sie einfach eine beliebige Abfahrt nehmen können. Reservierungen sind nur für internationale Verbindungen wie Eurostar und ICE möglich.

    Ein Zuschlag von 3,20 € gilt bei Fahrten zwischen Schiphol und Rotterdam auf der Intercity-Direct-Hochgeschwindigkeitsstrecke. Der Zuschlag gilt NICHT für die Abschnitte Amsterdam–Schiphol oder Rotterdam–Breda, auch nicht im selben ICD-Zug. Der Zuschlag kann per OVpay oder separat bezahlt werden.

    Der Flughafen Amsterdam Schiphol hat einen eigenen Bahnhof direkt unter dem Terminal. Züge fahren alle 7,5 Minuten von Amsterdam Centraal (Sprinter und Intercity Direct). Fahrzeit ca. 15–18 Minuten. Nutzen Sie OVpay oder kaufen Sie eine Fahrkarte an den Automaten in der Ankunftshalle.

    Ja. Kostenloses WLAN ist in allen NS-Zügen verfügbar — Intercity, Intercity Direct und Sprinter. Verbinden Sie sich mit dem Netzwerk "WiFi in de trein".

    Zusammengeklappte Fahrräder (max. 45 × 86 × 80 cm) reisen jederzeit kostenlos. Normale Fahrräder benötigen eine Fietskaart Dal (ca. 7,50 €/Tag) und sind nur außerhalb der Stoßzeiten erlaubt (werktags nach 09:00, ganztägig Wochenenden und Feiertage). Fahrräder sind in ICE-, Eurostar- oder Nightjet-Zügen nicht gestattet.

    NS betreibt niederländische Inlandzüge (Intercity, Intercity Direct, Sprinter) und den neuen EuroCity Direct nach Brüssel. NS International (nsinternational.com) wickelt internationale Buchungen für Eurostar (London, Paris), ICE (Berlin, Frankfurt), Nightjet (Wien, Zürich) und European Sleeper (Prag) ab. Beide teilen sich Amsterdam Centraal als Knotenpunkt.

    NS-Inlandzüge haben keine Speisewagen oder Cateringservice. Niederländische Bahnhöfe bieten jedoch in der Regel hervorragende Gastronomieangebote — Starbucks, Albert Heijn to go, Julia’s, Burger King und weitere sind an großen Bahnhöfen verfügbar. Internationale Züge (Eurostar, ICE) bieten Bordverpflegung.

    Ja. Kostenlose Reisebegleitung ist an über 131 Bahnhöfen verfügbar — mindestens 1 Stunde im Voraus über ns.nl, die NS-App oder telefonisch anfragen. Neue SNG/FLIRT-Sprinter haben automatische Schiebestufen für eigenständiges stufenloses Einsteigen. ICNG-Züge bieten niveaugleiches Einsteigen und barrierefreie Toiletten. Blinden- und Assistenzhunde reisen kostenlos.

    Kleine Haustiere im Transportbehälter reisen in allen NS-Zügen kostenlos. Hunde reisen für 3,40 € pro Tag. Blinden- und Assistenzhunde reisen jederzeit kostenlos. Das Haustier darf keinen Sitzplatz belegen.

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    Die Informationen auf dieser Seite stammen von der offiziellen NS (Dutch Railways)-Website (www.ns.nl/en) und wurden zuletzt am 2. März 2026 überprüft. Anbieter können ihre Leistungen, Fahrpläne und Tarife jederzeit ändern. Für aktuelle Informationen besuchen Sie bitte die offizielle NS (Dutch Railways)-Website.

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