SNCB (Belgian National Railways)
Belgiens nationaler Bahnbetreiber mit einem der dichtesten Schienennetze Europas, der alle belgischen Großstädte mit häufigen InterCity-Verbindungen und grenzüberschreitenden Zügen in 5 Nachbarländer verbindet
200 km/h
Nicht verfügbar
Kostenlose Hilfe an 174 Bahnhöfen (24 Stunden Voranmeldung), neue barrierefreie M7-Wagen mit automatischen Schieberampen, Blindenhunde reisen kostenlos
Niederlande, Luxemburg, Frankreich, Deutschland — grenzüberschreitende Nahverkehrszüge + Knotenpunkt für Eurostar, TGV INOUI, ICE
Über SNCB
SNCB (Société Nationale des Chemins de fer Belges), auf Niederländisch auch NMBS bekannt, ist Belgiens nationaler Bahnbetreiber und befördert jährlich 245 Millionen Fahrgäste über eines der dichtesten Schienennetze Europas. Das Netz umfasst rund 3.500 Kilometer Gleise und verbindet jede belgische Großstadt mit häufigen InterCity-Verbindungen, die auf Hauptstrecken mindestens stündlich verkehren.
Dank Belgiens kompakter Geografie ist der Zug die ideale Art, zwischen Städten zu reisen. Brüssel nach Antwerpen dauert nur 35 Minuten, Brüssel nach Brügge rund eine Stunde und Brüssel nach Lüttich etwa eine Stunde. Da auf keiner Inlandsverbindung eine Sitzplatzreservierung erforderlich oder möglich ist, kaufen Fahrgäste einfach eine Fahrkarte und steigen in den nächsten verfügbaren Zug — das macht belgisches Bahnreisen äußerst flexibel.
SNCB dient auch als Belgiens Tor zum internationalen Bahnreisen. Brüssel-Midi ist ein bedeutender europäischer Knotenpunkt, an dem Fahrgäste Anschluss an Eurostar-Verbindungen nach London, Paris und Amsterdam, TGV-INOUI-Züge in französische Städte, ICE-Verbindungen nach Köln und Frankfurt sowie Nightjet-Schlafwagen nach Wien haben. SNCB International (b-europe.com) übernimmt die Buchungen für alle diese internationalen Verbindungen.
Zugtypen
M7 InterCity (Double-Deck)
Bis zu 200 km/h
Das neueste und häufigste InterCity-Rollmaterial der SNCB. Diese modernen Doppelstockwagen von Bombardier und Alstom verfügen über Klimaanlage, Steckdosen an jedem Sitzbereich, LED-Beleuchtung, höhere Decken, mehr Beinfreiheit und Echtzeit-Informationsbildschirme. Erste Klasse auf dem Oberdeck. Rollstuhlgerechte Wagen mit automatischen Schieberampen für eigenständiges barrierefreies Einsteigen.
Ausstattung: Moderner Doppelstockwagen mit Steckdosen, LED-Beleuchtung und barrierefreien Schieberampen
I11 InterCity (Single-Deck)
Bis zu 200 km/h
Einstockwagen, hauptsächlich auf der Ost-West-Linie IC-01 von Eupen nach Oostende über Brüssel und auf EuroCity-Verbindungen zwischen Brüssel und Rotterdam eingesetzt. Diese Wagen bieten eine komfortable Fahrt mit Klimaanlage und Erste Klasse (2+1 Bestuhlung) sowie Zweite Klasse (2+2 Bestuhlung). Steckdosen nur an den Endsitzen.
Ausstattung: Einstockwagen mit niedrigem Geräuschpegel, eingesetzt auf der EuroCity-Strecke Brüssel–Rotterdam
AM08 Desiro ML
Bis zu 160 km/h
Moderne 3-Wagen-Elektrotriebzüge von Siemens, deren 305 Züge das Rückgrat des S-Bahn- und Regionalverkehrs der SNCB bilden. Diese Niederflurzüge sind klimatisiert und vollständig barrierefrei. Fahrradabteile verfügbar.
Ausstattung: Barrierefreier Niederflur-Triebwagen für S-Bahn und Regionalverkehr, 305 Einheiten
AM96
Bis zu 160 km/h
Dreiteilige Elektrotriebzüge mit charakteristischer Gummifront, die den Durchgang zwischen gekuppelten Einheiten ermöglicht. Klimatisiert und hauptsächlich auf InterCity-Verbindungen eingesetzt. Diese vielseitigen Züge können sowohl auf dem belgischen 3-kV-Gleichstromnetz als auch auf den 25-kV-Wechselstrom-Strecken nach Frankreich und Luxemburg verkehren.
Ausstattung: Dualspannung (Inland + grenzüberschreitend), Durchgangswagen zwischen gekuppelten Einheiten
Reiseklassen
1. Klasse
- ✓Geräumige Sitze mit extra Beinfreiheit
- ✓Oberdeck in M7-Wagen (Panoramablick)
- ✓Gelbes Band außen kennzeichnet Erste Klasse
- ✓Steckdosen in M7-Wagen
- ✓Ruhigere Wagen
2. Klasse
- ✓Komfortable Sitze in allen Zugtypen
- ✓Unter- und Oberdeck in M7-Wagen
- ✓Steckdosen in M7-Wagen
- ✓Echtzeit-Informationsbildschirme in M7
- ✓Zugang zum Fahrradabteil
Beliebte SNCB-Strecken auf EuroTrain
Gepäckbestimmungen
Keine besonderen Gewichts- oder Größenbeschränkungen für persönliches Gepäck. In Gepäckablagen, unter Sitzen oder zwischen Sitzen verstauen. Darf den vorgesehenen Stauraum nicht überschreiten und Gänge nicht blockieren.
Nicht zusammenklappbare Fahrräder benötigen ein Fahrrad-Supplement: 3 € pro Fahrt außerhalb der Stoßzeiten, 5 € während der Stoßzeiten an Werktagen. Klappfahrräder reisen kostenlos — vor dem Einsteigen zusammenklappen und unter den Sitz stellen. Fahrradstellplätze sind begrenzt; fragen Sie den Zugbegleiter. Kein Fahrrad-Verladen an Brussels Central, Brussels Congress oder Brussels Kapellekerk.
Quelle: Website des Anbieters
Buchungstipps
Keine Reservierung erforderlich
Für SNCB-Inlandzüge ist keine Sitzplatzreservierung erforderlich oder möglich — kaufen Sie einfach eine Fahrkarte und steigen Sie in eine beliebige Abfahrt auf Ihrer Strecke.
Fahrkarten online und per App erhältlich
Fahrkarten sind auf belgiantrain.be oder über die SNCB-App erhältlich. Sie können Ihre Fahrkarte als PDF auf dem Handy vorzeigen.
Vergünstigungspässe nutzen
Belgien bietet ausgezeichnete Vergünstigungspässe: Weekend Ticket (50 % Rabatt auf Hin- und Rückfahrt), Go Pass (Jugendliche unter 26) und Senior Ticket (ab 65 Jahre).
Internationale Züge separat buchen
Für internationale Fahrten mit Eurostar, TGV INOUI oder ICE besuchen Sie SNCB International auf b-europe.com oder suchen Sie auf EuroTrain nach Fahrplänen und Preisen.
Zugtyp für Ausstattung prüfen
Prüfen Sie über den Reiseplaner auf belgiantrain.be, welcher Zugtyp Ihre Abfahrt bedient — dort wird das genaue Rollmaterial angezeigt, damit Sie wissen, ob Steckdosen verfügbar sind.
Häufig gestellte Fragen zu SNCB
SNCB bietet derzeit kein WLAN in Zügen an. Allerdings ist kostenloses WLAN an 27 größeren Bahnhöfen in Belgien verfügbar, wenn Sie sich mit einem My-SNCB-Konto anmelden. Bahnhöfe mit WLAN sind unter anderem Brüssel-Midi, Brüssel-Central, Antwerpen-Centraal, Brügge, Gent-Sint-Pieters und Liège-Guillemins.
Nein. Sitzplatzreservierungen sind bei SNCB-Inlandsverbindungen nicht möglich. Ihre Fahrkarte gilt für jede Abfahrt auf der angegebenen Strecke, sodass Sie einfach den nächsten verfügbaren Zug nehmen können. Das macht belgisches Bahnreisen sehr flexibel.
Das hängt vom Zugtyp ab. Die neuesten M7-Doppelstockwagen haben Steckdosen an jedem Sitzbereich. Ältere M6-Doppelstockwagen haben keine Steckdosen. I11-Einstockwagen haben Steckdosen nur an den Endsitzen. Prüfen Sie über den Reiseplaner auf belgiantrain.be, welcher Zugtyp Ihre Abfahrt bedient.
Ja. Nicht zusammenklappbare Fahrräder benötigen ein Fahrrad-Supplement von 3 € pro Fahrt außerhalb der Stoßzeiten oder 5 € während der Stoßzeiten an Werktagen. Klappfahrräder reisen immer kostenlos, wenn sie zusammengeklappt und unter dem Sitz verstaut werden. Fahrradstellplätze sind begrenzt, fragen Sie den Zugbegleiter. Kein Fahrrad-Verladen an Brussels Central, Congress oder Kapellekerk.
Erste Klasse bietet geräumigere Sitze mit mehr Beinfreiheit. In den M7-Doppelstockwagen befindet sich die Erste Klasse ausschließlich im Oberdeck, erkennbar an einem gelben Band außen. Beide Klassen haben Klimaanlage in modernen Zügen und Steckdosen in M7-Wagen.
Kinder unter 6 Jahren reisen in Begleitung eines Erwachsenen kostenlos. Kinder von 6–11 Jahren können zu ermäßigten Tarifen reisen. Jugendliche unter 26 können den Go Pass für vergünstigte Fahrten in ganz Belgien nutzen.
SNCB bietet kostenlose Hilfe an 174 Bahnhöfen. Buchen Sie mindestens 24 Stunden im Voraus über die SNCB-Assist-App, online über My SNCB oder telefonisch unter +32 2 607 30 00. Erscheinen Sie 20 Minuten vor Abfahrt am Treffpunkt. SNCB führt neue barrierefreie M7-Wagen mit automatischen Schieberampen für eigenständiges Einsteigen ein.
Ja. Mit einer normalen belgischen Zugfahrkarte können Sie an jedem Bahnhof auf der direkten Strecke anhalten, solange Sie die Fahrt am selben Tag abschließen.
Brüssel-Midi ist ein bedeutender europäischer Bahnknotenpunkt. Eurostar bedient Paris (1 Std. 22 Min.), London (2 Std.) und Amsterdam (1 Std. 50 Min.). ICE bedient Köln (1 Std. 50 Min.) und Frankfurt (3 Std.). TGV INOUI bedient über 25 französische Städte. Nightjet-Schlafwagen bedienen Wien und Innsbruck. SNCB betreibt außerdem konventionelle grenzüberschreitende Züge nach Lille, Luxemburg, Aachen, Maastricht und Roosendaal.
SNCB bietet Verspätungsentschädigung für Inlandsfahrten. Sie können online oder am Bahnhof eine Verspätungsbescheinigung anfordern. Für internationale Züge, die über SNCB International gebucht wurden, gelten je nach Betreiber andere Entschädigungsregeln.
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