NS (Dutch Railways)
Le réseau ferroviaire national des Pays-Bas — l’un des réseaux les plus denses et fréquents d’Europe, avec des trains toutes les 10 à 15 minutes entre les grandes villes
200 km/h
Gratuit dans tous les trains NS
Assistance gratuite dans plus de 131 gares. Marches coulissantes automatiques sur les nouveaux Sprinters ; embarquement de plain-pied sur l’ICNG.
Amsterdam vers Londres, Paris, Bruxelles, Berlin, Francfort, Vienne, Zurich et Prague via NS International
À propos de NS
NS (Nederlandse Spoorwegen) est le principal opérateur ferroviaire des Pays-Bas, exploitant environ 4 800 trains par jour sur l’un des réseaux ferroviaires les plus intensivement utilisés d’Europe. Fondée en 1938 et basée à Utrecht, NS relie chaque grande ville néerlandaise grâce à des horaires cadencés — les trains partent généralement toutes les 10, 15 ou 30 minutes sur chaque ligne.
La flotte domestique comprend les emblématiques trains Intercity VIRM jaunes à deux étages, le nouveau train à grande vitesse ICNG (Intercity Nieuwe Generatie) circulant à 200 km/h sur la ligne HSL-Zuid, et les trains omnibus bleu et blanc Sprinter. Depuis décembre 2024, NS exploite également le service EuroCity Direct vers Bruxelles conjointement avec la SNCB.
Voyager aux Pays-Bas est d’une simplicité unique : présentez votre carte bancaire sans contact ou votre téléphone (Apple Pay, Google Pay) devant les lecteurs de cartes jaunes en entrant et en sortant de chaque gare. Ce système OVpay fonctionne dans chaque train, tramway, métro et bus du pays — aucun billet spécial n’est nécessaire. Pour les voyages internationaux, NS International (nsinternational.com) propose l’Eurostar vers Londres/Paris, l’ICE vers l’Allemagne et les Nightjet vers l’Autriche et la Suisse.
Types de trains
Intercity Direct (ICD)
Jusqu'à 200 km/h
Trains ICNG à grande vitesse sur la ligne HSL-Zuid entre Amsterdam, Schiphol, Rotterdam et Breda. Toutes les 10 minutes sur le segment Amsterdam–Rotterdam. Un supplément de 3,20 € s’applique uniquement pour le tronçon grande vitesse Schiphol–Rotterdam.
Équipements : Toutes les 10 min, 200 km/h, USB-C à tous les sièges, embarquement de plain-pied, sans réservation
Intercity (IC)
Jusqu'à 140 km/h
La colonne vertébrale du rail néerlandais — les emblématiques rames jaunes VIRM à deux étages, DDZ et ICM reliant toutes les grandes villes. Horaires cadencés avec départs toutes les 15 à 30 minutes. Zones Travail & Repos (silence) et zones Meet & Greet disponibles.
Équipements : Toutes les 15–30 min, deux étages, 1re/2e classe, zones silence, sans réservation
Sprinter (SPR)
Trains omnibus bleu et blanc SNG et FLIRT desservant toutes les gares. L’Airport Sprinter circule toutes les 7,5 minutes entre Amsterdam Centraal et l’aéroport de Schiphol. Les nouveaux Sprinters disposent de marches coulissantes automatiques pour un embarquement sans marche.
Équipements : Toutes les 7,5 min vers Schiphol, portes larges, marche coulissante automatique, WiFi
EuroCity Direct (ECD)
Jusqu'à 200 km/h
Trains ICNG reliant Amsterdam Zuid à Bruxelles-Midi en environ 2 heures 08 minutes, toutes les heures. Exploitation conjointe NS/SNCB lancée en décembre 2024. Aucune réservation nécessaire — montez simplement avec un billet valide. Dès 25 €.
Équipements : Toutes les heures vers Bruxelles, ~2 h 08, dès 25 €, sans réservation, confort ICNG
International Services (via NS International)
Eurostar vers Londres (4 h 17) et Paris (3 h 20). ICE vers Berlin (5 h 30) et Francfort (4 h). Nightjet de nuit vers Vienne et Zurich. European Sleeper vers Berlin et Prague (3x/semaine). Consultez nsinternational.com pour les horaires et détails.
Équipements : Londres, Paris, Berlin, Vienne, Zurich — tous au départ d’Amsterdam Centraal
Classes de voyage
1re classe
- ✓Sièges plus larges avec plus d’espace pour les jambes
- ✓Voitures plus calmes — zones Travail & Repos
- ✓Prises dans tous les trains, USB-C sur ICNG
- ✓Accès au salon NS International (avec billet international 1re classe)
- ✓WiFi gratuit
- ✓Marquage jaune "1" à l’extérieur de la voiture
2e classe
- ✓Sièges standard (2+2 ou 2+3 sur les trains à deux étages)
- ✓ICNG : USB-C + prise 230 V à chaque siège
- ✓WiFi gratuit dans tous les trains NS
- ✓Classe par défaut pour le paiement sans contact OVpay
- ✓Zones Travail & Repos disponibles dans les trains Intercity
- ✓Marquage vert "2" à l’extérieur de la voiture
Itinéraires NS populaires sur EuroTrain
Politique bagages
Aucune restriction sur les trains domestiques NS — emportez ce que vous pouvez transporter. Rangez les bagages dans les porte-bagages ou dans les espaces dédiés près des portes.
Les vélos pliés (max. 45 × 86 × 80 cm une fois pliés) voyagent gratuitement à tout moment. Les vélos standard nécessitent une Fietskaart Dal (~7,50 €/jour) et ne sont autorisés qu’en heures creuses (jours ouvrables après 09 h 00, toute la journée les week-ends/jours fériés). Les vélos ne sont pas admis dans les trains ICE, Eurostar ou Nightjet.
Source : Site de la compagnie
Conseils de réservation
Utilisez OVpay — pas besoin de billet
Présentez votre carte bancaire sans contact (Visa, Mastercard) ou votre téléphone (Apple Pay, Google Pay) devant les lecteurs jaunes en entrant et en sortant. Fonctionne dans tous les trains, tramways, métros et bus des Pays-Bas. Le meilleur tarif est automatiquement calculé.
Pas de réservation sur les trains domestiques
Les trains domestiques NS (Intercity, Intercity Direct, Sprinter) ne proposent pas de réservation de places. Montez simplement dans n’importe quel train sur votre itinéraire — il y a toujours de la place, même aux heures de pointe.
Supplément ICD — uniquement Schiphol à Rotterdam
Le supplément de 3,20 € pour l’Intercity Direct ne s’applique que pour le trajet entre Schiphol et Rotterdam sur la ligne à grande vitesse. Les segments Amsterdam–Schiphol et Rotterdam–Breda ne nécessitent pas de supplément.
Les enfants de moins de 4 ans voyagent gratuitement
Les enfants de moins de 4 ans voyagent gratuitement dans tous les trains NS sans billet. Les enfants de 4 à 11 ans peuvent voyager avec un billet Railrunner (2,50 €) accompagnés d’un adulte muni d’un billet valide.
Billets internationaux ouverts 6 mois à l’avance
Les lignes internationales (Eurostar, ICE, Nightjet, ECD) sont disponibles jusqu’à 6 mois à l’avance via nsinternational.com. Réserver tôt donne accès aux tarifs les plus bas — les trains domestiques néerlandais ont des tarifs fixes toute l’année.
Questions fréquentes sur NS
Pas nécessairement. Vous pouvez utiliser OVpay en présentant votre carte bancaire sans contact ou votre téléphone (Apple Pay, Google Pay) devant les lecteurs de cartes jaunes en entrant et en sortant de chaque gare. Cela fonctionne dans tous les trains, tramways, métros et bus du pays. Vous pouvez aussi acheter des billets à usage unique aux automates ou via l’application NS.
Non. Les trains domestiques NS (Intercity, Intercity Direct, Sprinter) ne proposent pas de réservation. Les trains circulent si fréquemment (toutes les 10 à 30 minutes sur la plupart des lignes) que vous montez simplement dans n’importe quel départ. Les réservations ne sont possibles que sur les services internationaux comme Eurostar et ICE.
Un supplément de 3,20 € s’applique pour les trajets entre Schiphol et Rotterdam sur la ligne à grande vitesse Intercity Direct. Le supplément ne s’applique PAS pour les segments Amsterdam–Schiphol ou Rotterdam–Breda, même dans le même train ICD. Vous pouvez payer le supplément via OVpay ou séparément.
L’aéroport Amsterdam Schiphol possède sa propre gare directement sous le terminal. Les trains partent toutes les 7,5 minutes d’Amsterdam Centraal (Sprinter et Intercity Direct). Durée du trajet environ 15 à 18 minutes. Utilisez OVpay ou achetez un billet aux automates dans le hall d’arrivée.
Oui. Le WiFi gratuit est disponible dans tous les trains NS — Intercity, Intercity Direct et Sprinter. Connectez-vous au réseau « WiFi in de trein ».
Les vélos pliés (max. 45 × 86 × 80 cm) voyagent gratuitement à tout moment. Les vélos standard nécessitent une Fietskaart Dal (environ 7,50 €/jour) et ne sont autorisés qu’en heures creuses (jours ouvrables après 09 h 00, toute la journée les week-ends et jours fériés). Les vélos ne sont pas admis dans les trains ICE, Eurostar ou Nightjet.
NS exploite les trains domestiques néerlandais (Intercity, Intercity Direct, Sprinter) et le nouveau EuroCity Direct vers Bruxelles. NS International (nsinternational.com) gère les réservations internationales pour Eurostar (Londres, Paris), ICE (Berlin, Francfort), Nightjet (Vienne, Zurich) et European Sleeper (Prague). Les deux partagent Amsterdam Centraal comme hub.
Les trains domestiques NS ne disposent pas de voiture-restaurant ni de service de restauration. Cependant, les gares néerlandaises offrent généralement d’excellentes options de restauration — Starbucks, Albert Heijn to go, Julia’s, Burger King et d’autres sont disponibles dans les grandes gares. Les services internationaux (Eurostar, ICE) proposent une restauration à bord.
Oui. L’assistance gratuite est disponible dans plus de 131 gares — demandez au moins 1 heure à l’avance via ns.nl, l’application NS ou par téléphone. Les nouveaux Sprinters SNG/FLIRT disposent de marches coulissantes automatiques pour un embarquement autonome. Les trains ICNG offrent un embarquement de plain-pied et des toilettes accessibles. Les chiens-guides et d’assistance voyagent gratuitement.
Les petits animaux dans un sac de transport voyagent gratuitement dans tous les trains NS. Les chiens voyagent pour 3,40 € par jour. Les chiens-guides et d’assistance voyagent gratuitement à tout moment. L’animal ne doit pas occuper un siège.
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