Train Krakow – Prague
Grande vitesse directe · dès €108.3
Aperçu de l'itinéraire : Krakow – Prague
Plusieurs trains quotidiens relient Cracovie et Prague, deux des villes touristiques les plus populaires d'Europe centrale, en 5 à 6 heures. Deux opérateurs desservent cette ligne : Leo Express (prive, moderne) et Czech Railways/PKP (services EuroCity).
Leo Express propose 2 à 3 services quotidiens avec quatre classes de confort, à partir de seulement 13,70 EUR en Economy -- ce qui en fait l'une des lignes internationales les plus avantageuses d'Europe. Czech Railways et PKP exploitent conjointement les trains EuroCity "Silesia" et "Cracovia" avec des voitures traditionnelles de 1re et 2e classe ainsi qu'une voiture-restaurant servant des repas chauds et de la biere tchèque pression.
Un train de nuit EuroNight relie également les deux villes, avec un départ en soirée et une arrivée tôt le matin -- ideal pour économiser une nuit d'hebergement. L'itinéraire de jour traverse la région tchèque de Moravie via Ostrava.
Combien de temps dure le train de Krakow à Prague ?
Le Leo Express direct de Krakow à Prague met environ 5h 23m - 6h.
Combien coûte un billet de train Krakow–Prague ?
Les billets sont disponibles à partir de 108.3 € en réservant à l’avance. Les prix varient selon la date, l’heure et la disponibilité.
Combien de trains circulent chaque jour entre Krakow et Prague ?
Jusqu’à 4/day trains circulent quotidiennement sur la ligne Krakow–Prague.
Opérateur ferroviaire
Leo Express
Service direct à grande vitesse · 5h 23m max
Quelles gares desservent l'itinéraire Krakow–Prague ?
Krakow Glowny
- Main station in central Krakow, directly adjacent to the Old Town and Galeria Krakowska shopping centre
- Tram, bus, and taxi connections available at street level
- RER The Main Market Square (Rynek Glowny) is a 10-minute walk
Praha hlavni nadrazi
- Prague's main station with Metro Line C (red line) directly below
- Wenceslas Square is a 5-minute walk from the station
- RER Left luggage lockers and tourist information available in the station
Quelles classes sont disponibles sur les trains Krakow–Prague ?
Leo Express Economy
- Sieges confortables avec ecrans de divertissement
- WiFi gratuit
- Prises electriques a chaque siege
- Snack-bar a bord
Leo Express Business
- Sieges plus larges avec espace supplementaire pour les jambes
- WiFi gratuit et prises electriques
- Boisson chaude offerte
- Ecrans de divertissement
EuroCity 2nd Class
- Sieges traditionnels en compartiment ou en espace ouvert
- Prises electriques
- Voiture-restaurant avec repas chauds et biere tcheque
- Porte-bagages
EuroCity 1st Class
- Sieges plus larges avec plus d'espace pour les jambes
- Compartiments plus calmes
- Prises electriques
- Acces a la voiture-restaurant
Comment réserver le train Krakow – Prague ?
Prix de départ
Par personne, aller simple en Leo Express Economy. Prices shown are indicative starting prices per person for a one-way journey in 2nd Class and may vary based on travel date, time, and availability. All information is sourced from official railway operators and may change without notice.
Réservez tôt
Les billets sont disponibles up to 6 months in advance. Réservez à l'avance pour les meilleurs tarifs.
Enfants et jeunes
Children 4-11 may qualify for reduced fares. Youth discounts may be available. Infants under 4 travel free
Bagages
Standard luggage allowance applies
Ce qu'il faut savoir sur les trains Krakow–Prague
Deux opérateurs — Leo Express et EuroCity
Leo Express (opérateur prive) exploité 2 à 3 fois par jour des trains électriques modernes avec quatre classes, de Economy (13,70 EUR) a Premium (52,50 EUR). Czech Railways (CD) et PKP exploitent les trains EuroCity "Silesia" et "Cracovia" avec des 1re et 2e classes traditionnelles à partir de 19 EUR.
Leo Express — Moderne et Abordable
Les trains Leo Express offrent des sièges confortables, le WiFi gratuit, des prises électriques, des ecrans de divertissement individuels et un snack-bar à bord. La classe Economy commence a seulement 13,70 EUR, ce qui en fait l'une des lignes internationales les plus abordables d'Europe centrale.
Voiture-Restaurant EuroCity
Les trains EuroCity exploités par CD/PKP disposent d'une voiture-restaurant traditionnelle servant des repas chauds et de la biere tchèque pression -- un moment fort du voyage. La voiture-restaurant fonctionne entre Prague et la frontière polonaise.
Itinéraire Pittoresque a Travers la Moravie
Le train traverse la région tchèque de Moravie, offrant d'agreables vues sur la campagne. L'itinéraire passe par Ostrava, ou les trains franchissent la frontière tcheco-polonaise.
Option Train de Nuit Disponible
Un train de nuit EuroNight circule chaque nuit entre Prague et Cracovie avec des couchettes (à partir de 29 EUR pour 6 places) et des options de voiture-lit. Départ en soirée, arrivée tôt le matin.
Questions fréquentes : Krakow–Prague
Les trains Leo Express les plus rapides mettent environ 5 heures 23 minutes. Les trains EuroCity mettent environ 6 heures. Le train de nuit dure environ 9 heures.
La classe Economy de Leo Express commence à partir de 13,70 EUR l'aller simple. Les tarifs anticipes EuroCity 2e classe commencent à partir de 19 EUR. La classe Business de Leo Express commence à partir de 32,50 EUR.
Il y à 4 à 6 trains par jour : 2 à 3 services Leo Express et 2 trains EuroCity en journée, plus un train de nuit EuroNight.
Oui. Un train de nuit EuroNight circule chaque nuit avec des couchettes à 6 places (à partir de 29 EUR), des couchettes à 4 places (à partir de 39 EUR) et des compartiments-lits prives. Départ en soirée, arrivée tôt le matin.
La Pologne et la République tchèque font toutes deux partie de l'UE et de l'espace Schengen. Pas de contrôles aux frontières -- les citoyens de l'UE/EEE n'ont besoin que d'une carte d'identité valide. Les visiteurs non-UE munis d'un visa Schengen valide peuvent voyager librement.
Leo Express propose des trains modernes, des prix plus bas et 4 classes de confort. EuroCity est un bon choix si vous préférez le voyage ferroviaire traditionnel avec une voiture-restaurant servant des plats chauds et de la biere tchèque.